Le RURAL.INFO Bulletin d'information publié par Earth Cameroon
Rural.info, 28 Aout
Les exemples de chantiers routiers stoppés par les populations riveraines pour défaut d’indemnisation se sont se sont multipliés ces derniers temps sur l’étendue du territoire. Pour mettre fin à ce problème, lors de la quatrième série de leur conférence, les points focaux du conseil national de la route (CONAROUTE) ont validé un certain nombre de textes pour résoudre les problèmes récurrent d’indemnisation qui retarde plusieurs projets routiers.
D’après le secrétaire permanent du conaroute, pour résoudre le problème d’indemnisation, les points focaux ont élaboré un chemin des projets, c’est-à-dire de l’idée du projet jusqu’à la réalisation et le contrôle de la réalisation. Il s’agit en effet pour les points focaux du conaroute, de mettre des stratégies sur pied pour savoir où est-ce que le mécanisme d’expropriation doit être lancé, de manière à ce que le dossier d’indemnisation soit liquidé avant le début des travaux. Le secrétaire du conaroute l’affirme encore : « on ne peut pas commencer les travaux d’un chantier tant que les indemnisations n’ont pas été liquidées.» à cet effet, il sera mis sur pied un guichet unique pour loger les fonds d’expropriation.
En ce qui concerne le cas des délits d’initiés, le secrétaire propose d’impliquer les chefs traditionnels dans l’identification des personnes vraiment impliquées dans le déguerpissement. Ce qui n’est pas souvent le cas.
C’est une avancée très importante pour la protection des droits des riverains qui sont souvent dépossédés de leurs terres sans une indemnisation effective.
Il faut espérer que cette mesure, au-delà des projets routiers, s’étende à tous les projets de développement.
Kuenbou Gérardin, (stagiaire), le rural. Info
